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Convenio OCT/NR-004/2002
Operación de Cooperación Técnica No Reembolsable destinada a financiar la participación de FONPLATA en la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA).
FONPLATA ha participado activamente en la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA), apoyando técnica y financieramente al desarrollo de las actividades definidas por los países de la región como institución miembro del Comité de Coordinación Técnica (CCT), junto al Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Corporación Andina de Fomento (CAF).A partir del apoyo del Comité de Coordinación Técnica, la Iniciativa ha abocado sus esfuerzos en tres grandes áreas de acción durante este año calendario: 1. Ejes de Integración y Desarrollo (EID)Se ha consolidado una cartera de más de 300 proyectos de integración -identificados por los países-, estructurados sobre nueve ejes: 1) Eje Escudo Guyanés, 2) Eje del Amazonas, 3) Eje Andino y Andino del Sur, 4) Eje Perú – Brasil - Bolivia, 5) Eje Interoceánico Central, 6) Eje de Capricornio, 7) Eje MERCOSUR Chile, 8) Eje del Sur y 9) Eje de la Cuenca del Plata.En particular, se ha avanzado en el ordenamiento de la cartera y la identificación de prioridades de intervención regional, definiéndose una metodología de planificación indicativa que a través de dos dimensiones estratégicas de análisis – impacto sobre el desarrollo sustentable y factibilidad- permitirá elevar a los países elementos de naturaleza técnica que sustenten la toma de decisiones acerca de la futura ejecución de proyectos, bajo un enfoque regional único y consensuado entre los doce países.2. Procesos Sectoriales: Se han elaborado y presentado a consideración y opinión de los países los siguientes estudios de diagnóstico sectorial: i) Tecnologías de la Información y las Comunicaciones; ii) Sistemas Operativos de Transporte Aéreo; iii) Facilitación de Pasos de Frontera; iv) Sistemas Operativos de Transporte Marítimo; v) Marcos Normativos de Mercados Energéticos Regionales; vi) Sistemas Operativos de Transporte Multimodal y vii) Instrumentos de Financiamiento. El objetivo perseguido ha sido identificar los obstáculos de tipo normativo, institucional y operacional que dificultan el desarrollo de la infraestructura básica en la región y proponer a los Gobiernos planes de acción para su superación.3. Visión Estratégica de América del Sur: El Comité de Coordinación Técnica elaboró un estudio en el que se efectuaron aportes para la construcción de una Visión Estratégica para América del Sur y el diseño de su proceso de transformación, elevándose para consideración de los países propuestas estructurales a fin de promover el desarrollo sustentable de la región que den contexto a las acciones de la Iniciativa. Paralelamente, FONPLATA ha avanzado en la identificación de proyectos de integración estratégicos para los países de la Cuenca, definiendo acciones tendientes a incorporar operaciones en su ciclo de proyecto para su financiación.El proyecto se ha beneficiado con el aporte de FONPLATA por un valor de US$ 620 mil, que en su etapa de ejecución ya se ha desembolsado el 50,6 % de los recursos comprometidos
FONPLATA ha participado activamente en la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA), apoyando técnica y financieramente al desarrollo de las actividades definidas por los países de la región como institución miembro del Comité de Coordinación Técnica (CCT), junto al Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Corporación Andina de Fomento (CAF).A partir del apoyo del Comité de Coordinación Técnica, la Iniciativa ha abocado sus esfuerzos en tres grandes áreas de acción durante este año calendario:
1. Ejes de Integración y Desarrollo (EID)Se ha consolidado una cartera de más de 300 proyectos de integración -identificados por los países-, estructurados sobre nueve ejes: 1) Eje Escudo Guyanés, 2) Eje del Amazonas, 3) Eje Andino y Andino del Sur, 4) Eje Perú – Brasil - Bolivia, 5) Eje Interoceánico Central, 6) Eje de Capricornio, 7) Eje MERCOSUR Chile, 8) Eje del Sur y 9) Eje de la Cuenca del Plata.En particular, se ha avanzado en el ordenamiento de la cartera y la identificación de prioridades de intervención regional, definiéndose una metodología de planificación indicativa que a través de dos dimensiones estratégicas de análisis – impacto sobre el desarrollo sustentable y factibilidad- permitirá elevar a los países elementos de naturaleza técnica que sustenten la toma de decisiones acerca de la futura ejecución de proyectos, bajo un enfoque regional único y consensuado entre los doce países.2. Procesos Sectoriales: Se han elaborado y presentado a consideración y opinión de los países los siguientes estudios de diagnóstico sectorial: i) Tecnologías de la Información y las Comunicaciones; ii) Sistemas Operativos de Transporte Aéreo; iii) Facilitación de Pasos de Frontera; iv) Sistemas Operativos de Transporte Marítimo; v) Marcos Normativos de Mercados Energéticos Regionales; vi) Sistemas Operativos de Transporte Multimodal y vii) Instrumentos de Financiamiento. El objetivo perseguido ha sido identificar los obstáculos de tipo normativo, institucional y operacional que dificultan el desarrollo de la infraestructura básica en la región y proponer a los Gobiernos planes de acción para su superación.3. Visión Estratégica de América del Sur: El Comité de Coordinación Técnica elaboró un estudio en el que se efectuaron aportes para la construcción de una Visión Estratégica para América del Sur y el diseño de su proceso de transformación, elevándose para consideración de los países propuestas estructurales a fin de promover el desarrollo sustentable de la región que den contexto a las acciones de la Iniciativa.
1. Ejes de Integración y Desarrollo (EID)Se ha consolidado una cartera de más de 300 proyectos de integración -identificados por los países-, estructurados sobre nueve ejes: 1) Eje Escudo Guyanés, 2) Eje del Amazonas, 3) Eje Andino y Andino del Sur, 4) Eje Perú – Brasil - Bolivia, 5) Eje Interoceánico Central, 6) Eje de Capricornio, 7) Eje MERCOSUR Chile, 8) Eje del Sur y 9) Eje de la Cuenca del Plata.En particular, se ha avanzado en el ordenamiento de la cartera y la identificación de prioridades de intervención regional, definiéndose una metodología de planificación indicativa que a través de dos dimensiones estratégicas de análisis – impacto sobre el desarrollo sustentable y factibilidad- permitirá elevar a los países elementos de naturaleza técnica que sustenten la toma de decisiones acerca de la futura ejecución de proyectos, bajo un enfoque regional único y consensuado entre los doce países.2. Procesos Sectoriales: Se han elaborado y presentado a consideración y opinión de los países los siguientes estudios de diagnóstico sectorial:
i)
ii)
iii)
iv)
v)
vi)
vii)
Paralelamente, FONPLATA ha avanzado en la identificación de proyectos de integración estratégicos para los países de la Cuenca, definiendo acciones tendientes a incorporar operaciones en su ciclo de proyecto para su financiación.El proyecto se ha beneficiado con el aporte de FONPLATA por un valor de US$ 620 mil, que en su etapa de ejecución ya se ha desembolsado el 50,6 % de los recursos comprometidos