Noticias

En la sede de FONPLATA y con la presencia de autoridades y funcionarios se verificó la documentación presentada por las consultoras para la adjudicación del estudio de factibilidad.

(Santa Cruz de la Sierra, 25 de abril de 2013) A las 15:30 hs del día de ayer se llevó a cabo el acto de apertura formal de las propuestas técnicas para la realización del Estudio de Factibilidad por Fases del Programa de Optimización de la Conectividad Territorial entre Argentina y Paraguay. Este programa de integración incluye dos nodos: uno entre Clorinda (Argentina) y el Área Metropolitana de Asunción (Paraguay); y otro entre Ñeembucú (Paraguay) y Río Bermejo (Argentina).

En el caso del Nodo Ñeembucú – Río Bermejo, el estudio que se propone realizar se centra en las cercanías del Río Bermejo en la Argentina y en el Departamento de Ñeembucú en Paraguay, donde existen pasos habilitados, como Colonia Cano (ARG) – Pilar (PAR) y Puerto Bermejo (ARG) – Pilar (PAR), a través de los cuales, ambos países se conectan por vía fluvial.

En ese sentido el Programa de Optimización de la Conectividad Territorial entre Argentina y Paraguay tiene por objetivo definir programas de inversiones tendientes a solucionar los problemas que presenta la infraestructura para la integración entre los países.

Argentina y Paraguay poseen aproximadamente 1.550 kilómetros de fronteras, delimitadas naturalmente por los ríos Pilcomayo, Paraguay y Paraná, que representan un condicionamiento en términos de proyectos que permitan la integración física. Esto ha originado importantes esfuerzos de coordinación y planificación entre ambos países, que se expresan en el trabajo a nivel multilateral con la participación del Consejo Suramericano de Infraestructura y Planeamiento (COSIPLAN) de la UNASUR. En dicho contexto, se ha desarrollado un proceso de planificación territorial indicativo que ha permitido identificar la demanda de infraestructura de integración física y se han promovido consensos con miras a optimizar las conexiones territoriales de carácter binacional entre los países involucrados.

Este programa se enmarca dentro de las acciones que FONPLATA llevará a cabo en el marco de la Agenda de Proyectos Prioritarios de Integración, definidos oportunamente por los Ministros de Obras Públicas de 12 países del COSIPLAN, en cual Bolivia es incluida en 9 proyectos multinacionales, priorizando las poblaciones o áreas aledañas de frontera de Bolivia con uno o más países de la Cuenca del Plata y sus áreas económicas de influencia.

Entre las autoridades presentes se encontraban en el acto la Directora Nacional de Planificación de la Integración Teritorial Internacional del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, la Lic. Angela Guariglia, el Jefe de la Unidad Ejecutora de Proyectos, el Ing. Hugo José Florentín V., y acompañaron el señor Cónsul del Paraguay, Don Darío Morinigo Gamarra y el Director de Integración Física y Transportes Internacionales del Ministerio de Relaciones Exteriores del Paraguay, Don Roberto Recalde González. Por FONPLATA estuvieron presentes el Dr. Carlos Bastón, Asesor Legal, el Ing. Pedro Sosa Pinilla, Jefe de Operaciones y el Ing. Waldo Vargas Ballester, Coordinador de la Unidad de Gerenciamiento de FONPLATA.

El llamado a licitación pública internacional de este proyecto binacional fue lanzado por FONPLATA bajo el N°01/2013, en el cual se convocó a empresas consultoras y consorcios especializados en los países miembros de la institución: Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay.

El estudio contempla el análisis de la demanda del sistema de transporte, de la infraestructura disponible, y de las áreas de control fronterizo, así como la identificación de sus déficits y el análisis de cumplimiento de áreas de control y de las regulaciones ambientales. Incluirá además la definición de un plan de inversiones de corto, mediano y largo plazo y las factibilidades técnica, ambiental, económica así como un plan estratégico.

La Comisión conformada por las unidades ejecutoras por parte de Paraguay y Argentina analizará la documentación presentada e informará oportunamente el resultado de la evaluación de las 5 propuestas presentadas, provenientes de firmas consultoras de Argentina, Paraguay y Uruguay.