Proyecto

Se construirá una segunda vía de circulación, de aproximadamente 15 km, paralela a la ruta existente. Ello implica la ejecución de actividades de movimiento de tierras, drenaje, puentes, pavimentación, obras complementarias, señalización, obras sociales y medidas de mitigación. Para la carretera actualmente en servicio está previsto realizar actividades de señalización y seguridad vial, así como movimiento de tierras, reconstrucción de un puente, rejuvenecimiento del pavimento, y pavimentación de sectores puntuales tales como los retornos y empalmes de la ruta nueva con la existente. 

Además, se mejorará significativamente el nivel de servicio de la carretera y las condiciones de circulación vehicular; una de las contribuciones a las que aporta el proyecto es a reducir costos y tiempos de transporte haciendo más accesible el servicio para los usuarios y contribuir al desarrollo de los sectores productivos de la región, mediante la mejora en las posibilidades de comercialización de los productos en los mercados nacional e internacional.

La materialización de la Doble Vía Montero - Cristal Mayu, y particularmente la ejecución del tramo entre el Puente Chimoré y Villa Tunari, traerán también consigo ventajas comparativas significativas para el intercambio comercial entre todos los departamentos de Bolivia. Además, a nivel internacional, la doble vía y el tramo en cuestión fortalecerán los corredores de exportación, facilitando el tránsito de carga correspondiente al comercio exterior de Bolivia con los mercados de Chile, Perú y Brasil de manera directa, y con Argentina, Paraguay y Uruguay indirectamente.