Brusque apresenta o sistema clássico de urbanização das cidades de origem alemã, o que significa que o desenvolvimento urbano se deu ao longo do rio Itajaí-Mirim, protegido por morros que limitam a expansão da cidade a uma estreita faixa. Como resultado, a rápida urbanização, aliada à impermeabilização do solo e à ocupação de terrenos baixos ou várzeas, são fatores que favorecem o transbordamento dos cursos d'água. De fato, a cidade sofre constantemente com enchentes e deslizamentos, que são causados principalmente pelo transbordamento do rio e seus afluentes, com impactos na infraestrutura viária e no serviço de abastecimento de água da cidade.

O programa está alinhado ao Plano Diretor, aprovado pela Lei nº 135/08, e ao Plano Brusque 2030, contribuindo para os objetivos de desenvolvimento sustentável do Município com base nas diretrizes estratégicas definidas para superar o déficit quantitativo e qualitativo de infraestrutura básica e viária. No que diz respeito à infraestrutura e mobilidade urbana, as obras de mobilidade urbana previstas possibilitarão melhorar as condições de mobilidade, acessibilidade e tempos de deslocamento, beneficiando diretamente cerca de 50 mil habitantes, indiretamente toda a população de Brusque e a população flutuante dos municípios próximos à cidade. Além disso, as obras propostas para a adequação e melhoria do sistema de drenagem contribuirão para a melhoria dos cursos d'água em caso de chuvas intensas e extremas, minimizando os impactos das enchentes nas áreas afetadas, beneficiando diretamente cerca de 61 mil habitantes.